BYD DOLPHIN SURF

BYD DOLPHIN SURF - електромобіль із запасом ходу до 220 км за WLTP, який можна порівняти за ключовими характеристиками перед покупкою.

Рік випуску: 2025 - наш час

BYD DOLPHIN SURF

Потужність: 88 к.с.
Запас ходу WLTP: 220 км
Запас ходу EPA: 187 км
Привід: FWD
Тип батареї: LFP
Розгін 0-100: 11.1 с

* характеристики для базової версії авто. Інші варіанти виконання доступні в комплектаціях.

Комплектації

Доступні 3 комплектації

Оберіть версію BYD DOLPHIN SURF за запасом ходу, потужністю, батареєю та орієнтиром ціни.

Active
Active
від $25 900 орієнтир ціни
Комплектація Active з ключовими характеристиками для порівняння.
- Запас ходу WLTP - 220 км
- Потужність / момент - 88 КС / 175 НМ
- Привід - FWD
- Ємність батареї - 30 кВт/г
- Розгін 0-100 - 11.1 с
- Максимальна швидкість - 150 км/г
Boost
Boost
від $30 400 орієнтир ціни
Комплектація Boost з ключовими характеристиками для порівняння.
- Запас ходу WLTP - 322 км
- Потужність / момент - 88 КС / 175 НМ
- Привід - FWD
- Ємність батареї - 43 кВт/г
- Розгін 0-100 - 12.1 с
- Максимальна швидкість - 150 км/г
Comfort
Comfort
від $34 900 орієнтир ціни
Комплектація Comfort з ключовими характеристиками для порівняння.
- Запас ходу WLTP - 310 км
- Потужність / момент - 156 КС / 220 НМ
- Привід - FWD
- Ємність батареї - 43 кВт/г
- Розгін 0-100 - 9.1 с
- Максимальна швидкість - 150 км/г

Характеристики

Повна таблиця характеристик

Технічні дані згруповані у вкладки, щоб швидко перемикатися між пробігом, батареєю та габаритами.

Двигун, запас ходу та динаміка

Показники запасу ходу, реального споживання, моторів, потужності та розгону BYD DOLPHIN SURF.

Група	Характеристика	Значення
Пробіг	WLTP запас ходу	220 км
	EPA запас ходу	187 км
	Реальний запас, combined mild	≈217 км, оцінка
	Реальний запас, combined cold	≈161 км, оцінка
Споживання	Офіційне споживання	≈16,0 кВт·год/100 км
	Реальне споживання, combined mild	≈13,8 кВт·год/100 км
	Реальне споживання, combined cold	≈18,6 кВт·год/100 км
Двигуни	Кількість двигунів	1
	Передній	PMSM
	Задній	PMSM
	Платформа	e-Platform 3.0
Потужність	Потужність	88 КС
	Overboost / Launch Control	Немає
	Крутний момент	175 Н·м
Динаміка	0-100 км/год	11,1 с
	0-60 mph	10,7 с
	Максимальна швидкість	150 км/год

Батарея, архітектура та заряджання

Ключові дані про батарею, її архітектуру, AC/DC заряджання і підтримку Plug & Charge.

Група	Характеристика	Значення
Ємність	Ємність gross	30 кВт·год
Ємність	Ємність net / usable	28,5 кВт·год
Архітектура	Архітектура	400 V
	Тип батареї	LFP
	Форм-фактор комірок	Prismatic Blade
	Виробник батарей	BYD
Термоменеджмент	Термоменеджмент	Є
Термоменеджмент	Тепловий насос	Немає
AC	AC заряджання	11 кВт
AC	AC 0-100%	≈2,7 год
DC	Максимальна DC-потужність	65 кВт
DC	DC 10-80%	30 хв довідково / ≈30 хв у тестах
Порт	Порт	Type 2 / CCS Combo 2
	Plug & Charge	Немає
	Autocharge	Є

Розміри, маса, диски та шини

Фізичні розміри BYD DOLPHIN SURF, кліренс, маса, вантажопідйомність і базові колеса.

Група	Характеристика	Значення
Габарити	Довжина	3 990 мм
	Ширина без дзеркал	1 720 мм
	Ширина з дзеркалами	1 970 мм
	Висота	1 590 мм
	Колісна база	2 500 мм
	Кліренс	151 мм
Маса	Споряджена маса	1 294 кг
	Повна маса	1 638 кг
	Максимальне корисне навантаження	344 кг
Диски	Диски	15″ alloy
Шини	Шини	175/65 R15 front and rear

Інтер’єр

Галерея інтер’єру

Салон, передня панель, цифрові екрани, посадка та деталі оздоблення BYD DOLPHIN SURF.

Екстер’єр

Галерея екстер’єру

Кузов, світлотехніка, колеса, задня частина та зарядний порт BYD DOLPHIN SURF.

Опис моделі

BYD DOLPHIN SURF у деталях

BYD Dolphin Surf маленький міський електромобіль, який вийшов на ринок Європи 2025 року. Він створений на основі китайського Seagull, але європейська версія довша, краще оснащена й доопрацьована за конструкцією. Модель пропонують у трьох виконаннях. Active має найменшу батарею та найнижчу ціну, Boost робить ставку на запас ходу, а Comfort отримує значно сильніший мотор і багатше оснащення. Тому найдорожча версія не є найдальнобійнішою по пробігу.

Дизайн та позиціонування

Dolphin Surf має короткі звиси, високу лінію даху та задні ліхтарі на всю ширину кузова. Довжина 3990 мм і ширина 1720 мм полегшують паркування, а колісна база 2500 мм залишає чимало місця в салоні. Це не п’ятимісний хетчбек: ззаду є лише два місця. Чотирьом дорослим вистачає простору для недалеких поїздок. Багажник вміщує 308 л, а зі складеними спинками 1037 л; під підлогою є ніша для кабелю.

Active має простіші колеса й галогенні фари. Comfort отримує LED-оптику, тоноване заднє скло й електроскладання дзеркал. Просвіт близько 13–15 см нагадує, що це міський автомобіль, а не кросовер.

Інтер’єр та технології

10,1-дюймовий екран повертається горизонтально або вертикально. Є навігація, голосове керування, Apple CarPlay, Android Auto, застосунок і дистанційні оновлення. Для частини базових функцій збережено фізичні клавіші. Перед водієм є компактна цифрова панель. Матеріали переважно тверді, але салон зібрано акуратно. У Boost електрично регулюється водійське сидіння, Comfort додає підігрів крісел, бездротову зарядку та камери 360°.

Стандартно є шість подушок, адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування та контроль смуги. Dolphin Surf отримав п’ять зірок Euro NCAP: 82% за захист дорослих і 86% дітей. Попередження про швидкість та увагу можуть бути настирливими.

Батарея та запас ходу

Active має літій-залізо-фосфатну батарею Blade місткістю 30 кВт·год і офіційний запас ходу 220 км WLTP у змішаному циклі. У місті заявлено до 356 км, але переносити цю цифру на трасу не можна. Версія підійде для передбачуваних щоденних маршрутів за умови регулярного домашнього заряджання. Boost і Comfort використовують батарею на 43,2 кВт·год. Boost проїжджає до 322 км WLTP, сильніший Comfort — до 310 км. Узимку та на швидкісній дорозі фактична дистанція буде значно меншою.

Бортовий пристрій приймає 11 кВт змінного струму. Повне заряджання займає 3,5 години для Active та 5 годин для старших версій. На DC-станції доступно 65 або 85 кВт; 10–80% потребують близько 30 хвилин.

Динаміка та керованість

Active і Boost мають передній привід, мотор на 65 кВт (88 к.с.) та 175 Н·м. Active розганяється до 100 км/год за 11,1 с, тоді як важчому Boost потрібно 12,1 с. У міському потоці миттєвої початкової тяги достатньо, проте під час обгону на трасі прискорення вже доводиться планувати.

Comfort отримує 115 кВт (156 к.с.) і 220 Н·м, скорочуючи розгін до 9,1 с. Він відчутно жвавіший на швидкостях поза містом, але витрачає трохи більше енергії. Максимальна швидкість усіх версій обмежена приблизно на 150 км/год.

Підвіска MacPherson спереду й торсіонна балка ззаду налаштовані на комфорт. У швидких поворотах відчуваються високий кузов і м’які налаштування, а на автомагістралі зростає шум шин та повітря.

Плюси BYD Dolphin Surf

1. Зручні міські габарити.
Довжина менше чотирьох метрів і малий радіус розвороту спрощують паркування.
2. Просторий для свого класу салон.
Колісна база 2500 мм залишає достатньо місця чотирьом пасажирам.
3. Практичний багажник.
Об’єм 308–1037 л перевищує можливості багатьох міських електромобілів.
4. Повноцінне AC-заряджання.
Трифазні 11 кВт дозволяють швидко поповнювати невелику батарею.
5. Сильне оснащення та безпека.
Асистенти, мультимедіа й п’ять зірок Euro NCAP доступні у компактному форматі.
6. Батарея LFP.
Blade Battery добре підходить для регулярного повного заряджання в міській експлуатації.

Мінуси BYD Dolphin Surf

1. Лише чотири місця.
Задній ряд не дозволяє посадити третього пасажира навіть на коротку відстань.
2. Малий запас ходу Active.
Офіційні 220 км швидко скорочуються взимку або на трасі.
3. Помірна потужність DC.
Максимум 65–85 кВт обмежує зручність частих далеких поїздок.
4. Повільна версія Boost.
Велика батарея з базовим мотором дає розгін до 100 км/год за 12,1 с.
5. Прості матеріали.
Твердого пластику в салоні більше, ніж можуть обіцяти яскраві фотографії.
6. Нав’язливі асистенти.
Часті попередження здатні дратувати під час щоденного користування.

BYD Dolphin Surf найкраще підходить для міста, передмістя та власника з домашнім або робочим заряджанням. Він пропонує більше простору й оснащення, ніж підказують зовнішні розміри. Для регулярних маршрутів трасою чи автобаном краще шукати електромобіль із більшою батареєю та потужнішим швидким заряджанням.

Active є найдешевшим рішенням для коротких щоденних поїздок. Boost — найраціональніший варіант завдяки 322 км WLTP, якщо некваплива динаміка не заважає. Comfort варто обирати заради сильнішого мотора, камер 360°, підігріву та LED-фар, усвідомлюючи, що запас ходу буде трохи меншим.