Tesla Model 3 (Gen. 1)

Tesla Model 3 (Gen. 1) - електромобіль із запасом ходу до 500 км за WLTP, який можна порівняти за ключовими характеристиками перед покупкою.

Рік випуску: 2017-2020

Tesla Model 3 (Gen. 1)

Tesla Model 3 (Gen. 1) - електромобіль із запасом ходу до 500 км за WLTP, який можна порівняти за ключовими характеристиками перед покупкою.

Потужність
275 к.с.
Запас ходу WLTP
500 км
Запас ходу EPA
418 км
Привід
RWD
Тип батареї
Li-ion
Розгін 0-100
5.9 с

* характеристики для базової версії авто. Інші варіанти виконання доступні в комплектаціях.

Характеристики

Повна таблиця характеристик

Технічні дані згруповані у вкладки, щоб швидко перемикатися між пробігом, батареєю та габаритами.

Двигун, запас ходу та динаміка

Показники запасу ходу, реального споживання, моторів, потужності та розгону Tesla Model 3.

ГрупаХарактеристикаЗначення
ПробігWLTP запас ходу500 км
EPA запас ходу418 км
Реальний запас, combined mild≈440 км, оцінка
Реальний запас, combined cold≈320 км, оцінка
СпоживанняОфіційне споживання≈14,8 кВт·год/100 км
Реальне споживання, combined mild≈14,1 кВт·год/100 км
Реальне споживання, combined cold≈19,4 кВт·год/100 км
ДвигуниКількість двигунів1
ПереднійPMSRM
ЗаднійPMSRM
ПлатформаTesla Model 3 platform
ПотужністьПотужність275 КС
Overboost / Launch ControlНемає
Крутний момент404 Н·м
Динаміка0-100 км/год5,9 с
0-60 mph5,7 с
Максимальна швидкість201 км/год

Tesla Model 3 у деталях

Tesla Model 3 2018 року позиціонувався як більш компактним і доступнішим чим преміум Model S, але зберіг запас ходу, швидку динаміку та дистанційні оновлення. Спочатку покупцям пропонували Long Range із заднім приводом, пізніше з’явилися Long Range Dual Motor і Performance з повним приводом, а восени — дешевша Mid Range. Обіцяна Standard Range у 2018 році до продажів ще не дійшла.

Tesla Model 3 — фото до розділу

Дизайн та позиціонування

Model 3 має короткий передній звис, гладкий ніс, похилий дах і втоплені ручки. Коефіцієнт опору близько 0,23 допоміг ефективності. Performance можна впізнати за 20-дюймовими колесами, червоними супортами, спойлером і заниженою підвіскою.

За довжини близько 4,69 м седан вміщує чотирьох дорослих. Батарея як у всіх тесл розташована в підлозі, тому центр мас низький, а центрального тунелю немає. Багаж розподілений між заднім відсіком із підпільною нішею та переднім багажником. Сумарний заявлений об’єм становив приблизно 425 л, але отвір седана обмежує високі речі.

Tesla Model 3 — фото до розділу

Салон та технології

Інтер’єр скомпоновано по тесловськи навколо горизонтальної передньої панелі та 15-дюймового центрального екрана. Окремої панелі приладів перед водієм немає: швидкість, навігація, клімат, заряджання й налаштування автомобіля зібрані на дисплеї. Інтерфейс працює швидко та має зрозумілу графіку, однак для зміни напрямку повітря або регулювання дзеркал доводиться відволікатися на меню.

Передні сидіння зручні, скляний дах додає світла, а пласка підлога створює відчуття простору. Задній диван має низьку подушку, тому високим пасажирам бракує підтримки стегон. Огляд назад також обмежує висока полиця багажника. Складені у пропорції 60:40 спинки утворюють майже рівну вантажну поверхню.

Навігація, мобільний застосунок і дистанційні оновлення були сильними аргументами Model 3. У 2018 році Tesla програмно скоротила гальмівний шлях після зауважень Consumer Reports. Apple CarPlay та Android Auto не підтримувалися. У раннього екземпляра варто перевірити зазори кузова, фарбування, ущільнювачі, камери й шуми салону.

Tesla Model 3 — фото до розділу

Заряджання та запас ходу

Найефективнішою була Long Range RWD: один задній двигун і запас ходу 310 миль, або 499 км, за циклом EPA. Long Range AWD та Performance також сертифікували на 310 миль, хоча повний привід, 20-дюймові колеса Performance, температура й швидкість помітно впливають на практичну дистанцію. Пізня Mid Range RWD отримала 260 миль, тобто 418 км EPA. Але як і у всіх електричках, якщо ви користуєтесь авто зимою то тільки Бог знає скільки вона проїде.

Американські машини оснащені роз’ємом Tesla, який тепер називають NACS. У США він забезпечував простий доступ до Supercharger і домашнього заряджання, але в Україні сумісність конкретного автомобіля треба перевіряти окремо. Перехідники не завжди забезпечують швидке заряджання постійним струмом; частина ввезених машин має перероблений порт або додатковий модуль.

Ранні версії Модел 3 працювали переважно зі станціями Supercharger V2 потужністю до 120 кВт, хоча оновлення розширили можливості деяких машин. Швидкість залежить від температури батареї та рівня заряду. Для щоденної експлуатації найзручніше мати домашню лінію 220 В.

Tesla Model 3 — фото до розділу

Динаміка та керованість

Long Range RWD розганялася до 60 миль/год приблизно за 5,1 с і розвивала близько 225 км/год. Mid Range була повільнішою — близько 5,6 с і 200 км/год. Навіть ці версії швидко реагують на акселератор, а задній привід робить поведінку автомобіля передбачуваною. Long Range Dual Motor додала передній двигун і кращу тягу на слизькій дорозі. У незалежному тесті MotorTrend вона набрала 60 миль/год за 4,0 с. Performance створювалася вже як суперник спортивним седанам: заявлений розгін становив близько 3,5 с, а максимальна швидкість — приблизно 250 км/год.

Батарея в підлозі зменшує крени, а рекуперація дозволяє часто керувати однією педаллю. Зворотний бік — жорсткувата підвіска та шум шин на грубому асфальті. 20-дюймові колеса Performance дорожчі, вразливіші до ям і менш комфортні.

Плюси Tesla Model 3 2018

  • 1. Великий запас ходу.
    Long Range отримала рейтинг 499 км EPA, який був одним із найкращих показників свого часу.
  • 2. Висока енергоефективність.
    Задньопривідна Long Range споживає менше енергії, ніж повнопривідні модифікації.
  • 3. Швидка й точна керованість.
    Низький центр мас і короткі реакції керма роблять седан приємним на звивистій дорозі.
  • 4. Продумана цифрова екосистема.
    Навігація, застосунок і дистанційні оновлення спрощують щоденне користування.
  • 5. Практичні вантажні відсіки.
    До заднього багажника додаються підпільна ніша та передній відсік.

Мінуси Tesla Model 3 2018

  • 1. Нерівномірна якість ранніх машин.
    Зазори, фарба, ущільнювачі та шуми потребують уважної перевірки перед купівлею.
  • 2. Надмірна залежність від екрана.
    Навіть частина простих налаштувань захована в сенсорному меню.
  • 3. Компромісний задній диван.
    Низька подушка погано підтримує стегна дорослих пасажирів.
  • 4. Немає CarPlay та Android Auto.
    Власник залежить від штатних мультимедійних сервісів Tesla.
  • 5. Нюанси американського зарядного порту.
    Для повноцінного заряджання в Україні може знадобитися адаптер або конверсія.
  • 6. Жорсткуватий хід.
    Особливо це помітно на Performance із 20-дюймовими колесами.

Tesla Model 3 2018 року підійде вам, якщо для вас важливі запас ходу, швидкість, сильна цифрова частина та доступна ціна вживаного електромобіля. Водночас ранній рік випуску вимагає ретельнішої діагностики батареї, кузова, підвіски, електроніки та зарядного обладнання. Mid Range доречна для міста, а Long Range RWD пропонує найкращий баланс ефективності та дистанції. Long Range AWD варто обирати заради зимової тяги й швидшого розгону. Performance адресована тим, хто готовий пожертвувати частиною комфорту та витратами на колеса заради максимальної динаміки.

electrocar.top

Зв’язатися з нами

Якщо у вас є побажання по покращенню ресурсу electrocar.top, напишіть нам електронною поштою або в Telegram.